Los días 1, 2 y 3 de mayo de 2009 se celebrará el GRAN PREMIO DE MOTOCICLISMO DE JEREZ 2009.
Vuelven las carreras al circuito gaditano de Jerez y con ellas el gran número de aficionados que llenan las calles de esta ciudad. El gran premio Jerez se ha convertido en la concentración de motos más grande del mundo, llegando a reunir mas de 70.000 motos en su participación para poder ver este gran expectáculo.
Este circuito es para los pilotos españoles una cita emblemática por el calor que les brindan los aficionados. El ambiente es increible, conciertos de rock gratis, Gincanas para los aficionados y mucho más.......
Con 4.423 metros de longitud con gran capacidad de espectadores, llegando a las 250.000 personas en todo el circuito y contando las 55.000 que pueden acceder a la tribuna.
TRIBUNAS DISPONIBLES:
Tribuna R9: Esta tribuna, situada justo enfrente de la curva Dry Sack, es una de las mas espectaculares del circuito y otro de los puntos donde los adelantamientos están a la orden del día. A esta curva se llega tras recorrer los 600 metros de la segunda recta mas larga del circuito, con una frenada salvaje, circunstancia que utilizan los pilotos para ganar posiciones en carrera. Aqui se produjo el famoso accidente de formula 1 protagonizado por Jacques Villeneuve y Michael Schumacher en la ultima prueba puntuable para el mundial de formula 1, que a la postre decidió el titulo para Jacques Villeneuve.
La visibilidad de esta curva es asimismo muy amplia, ya que abarca la salida de la parabólica denominada Sito Pons, continua en la recta secundaria hasta llegar a la Dry Sack y se pierde en la rápida de izquierdas que precede a la zona de Angel Nieto y Peluqui. desde aquí también se divisa la curva de entrada a la recta principal, además de la curva Ferrari.
Tribuna M-6: La curva M-6 ó Michelin completa el trío de tribunas situadas al final de la recta principal del circuito. Esta tribuna se sitúa a la izquierda de las dos primeras, justo enfrente de la curva que lleva su nombre. Se trata de otro de los puntos estratégicos del circuito, ya que son frecuentes los adelantamientos. Es una de las curvas más lentas del trazado pero una vez tomada se empieza a acelerar fuertemente para tomar la parabólica a izquierdas que precede a la curva Sito Pons.
Tribuna VIP: La tribuna VIP esta situada en la zona principal del circuito, justo enfrente de la parrilla de salida, desde donde se respira el rito habitual que precede a la carrera, tensión de pilotos y mecánicos los últimos retoques y el rugir de los motores a tope de revoluciones en espera del semáforo en verde. Todo esto hace de esta una de las tribunas más solicitadas.
Tribuna Q5: Esta tribuna es conocida también como Angel Nieto, esta situada justo enfrente de la curva que lleva su nombre, desde aqui se disfruta de una inmejorable visibilidad de toda esta sucesión de curvas que desemboca en la rápida Ferrari.
Tribuna W3: También conocida como Peluqui, esta situada justo enfrente de la curva que lleva su nombre y desde ella se disfruta de una excelente visibilidad. La curva Peluqui es una curva a derechas, rápida y de radio medio, es muy importante salir con velocidad de esta curva para encarar las dos más rápidas del circuito, también visibles desde esta tribuna, la visión abarca hasta el final de la recta principal.
Vuelven las carreras al circuito gaditano de Jerez y con ellas el gran número de aficionados que llenan las calles de esta ciudad. El gran premio Jerez se ha convertido en la concentración de motos más grande del mundo, llegando a reunir mas de 70.000 motos en su participación para poder ver este gran expectáculo.
Este circuito es para los pilotos españoles una cita emblemática por el calor que les brindan los aficionados. El ambiente es increible, conciertos de rock gratis, Gincanas para los aficionados y mucho más.......
Con 4.423 metros de longitud con gran capacidad de espectadores, llegando a las 250.000 personas en todo el circuito y contando las 55.000 que pueden acceder a la tribuna.
TRIBUNAS DISPONIBLES:
Tribuna R9: Esta tribuna, situada justo enfrente de la curva Dry Sack, es una de las mas espectaculares del circuito y otro de los puntos donde los adelantamientos están a la orden del día. A esta curva se llega tras recorrer los 600 metros de la segunda recta mas larga del circuito, con una frenada salvaje, circunstancia que utilizan los pilotos para ganar posiciones en carrera. Aqui se produjo el famoso accidente de formula 1 protagonizado por Jacques Villeneuve y Michael Schumacher en la ultima prueba puntuable para el mundial de formula 1, que a la postre decidió el titulo para Jacques Villeneuve.
La visibilidad de esta curva es asimismo muy amplia, ya que abarca la salida de la parabólica denominada Sito Pons, continua en la recta secundaria hasta llegar a la Dry Sack y se pierde en la rápida de izquierdas que precede a la zona de Angel Nieto y Peluqui. desde aquí también se divisa la curva de entrada a la recta principal, además de la curva Ferrari.
Tribuna M-6: La curva M-6 ó Michelin completa el trío de tribunas situadas al final de la recta principal del circuito. Esta tribuna se sitúa a la izquierda de las dos primeras, justo enfrente de la curva que lleva su nombre. Se trata de otro de los puntos estratégicos del circuito, ya que son frecuentes los adelantamientos. Es una de las curvas más lentas del trazado pero una vez tomada se empieza a acelerar fuertemente para tomar la parabólica a izquierdas que precede a la curva Sito Pons.
Tribuna VIP: La tribuna VIP esta situada en la zona principal del circuito, justo enfrente de la parrilla de salida, desde donde se respira el rito habitual que precede a la carrera, tensión de pilotos y mecánicos los últimos retoques y el rugir de los motores a tope de revoluciones en espera del semáforo en verde. Todo esto hace de esta una de las tribunas más solicitadas.
Tribuna Q5: Esta tribuna es conocida también como Angel Nieto, esta situada justo enfrente de la curva que lleva su nombre, desde aqui se disfruta de una inmejorable visibilidad de toda esta sucesión de curvas que desemboca en la rápida Ferrari.
Tribuna W3: También conocida como Peluqui, esta situada justo enfrente de la curva que lleva su nombre y desde ella se disfruta de una excelente visibilidad. La curva Peluqui es una curva a derechas, rápida y de radio medio, es muy importante salir con velocidad de esta curva para encarar las dos más rápidas del circuito, también visibles desde esta tribuna, la visión abarca hasta el final de la recta principal.
Para conseguir las entradas:ENTRADAS
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